Wir gratulieren Jüs zu seinem 90. Geburtstag. Heute übergab unser Präsident Peter Knabe persölich das Geschenk der Seggerling Sailing Society an Jüs.
Ein Fotobuch mit Erinnerungen der fast 40 Jahre alten Seggerlinggeschichte. Dokumente und Bilder von 1988 bis heute.
Jüs hat sich sehr gefreut und lässt Dank und Grüße übermitteln.
Lieber Jüs, bleib uns noch lange erhalten!

Liebe Leute, jetzt ist es schon soweit, dass man schreiben muss, obwohl man gar nicht Regatta gesegelt ist und nur ein paar Fotos gemacht hat...

Doch der Reihe nach:
Der Segel-Club Stevertalsperre in Haltern am See hatte uns bei seiner "Kehraus-Regatta" der OK-Jollen durch Vermittlung von Marc Werner mit aufgenommen. Der relativ späte Termin im Jahr passte sehr gut in unseren Regattakalender, da er noch nicht mit anderen Regatten belegt war.
In Erwartung solider herbstlicher Winde hatten 8 Seggerlinge gemeldet, tatsächlich waren am Ende 6 vor Ort, sodass eine Ranglistenregatta hätte gesegelt werden können. Wir wollten gerne dieses vielversprechende Revier einmal testen, um möglicherweise auch in Zukunft dort segeln zu können.

In diesem Jahr feierte der Seglerverein Malente – Germsmühlen e.V. seinen 100 Geburtstag!
Dazu möchten im Voraus des Berichtes alle Seggerlingsegler gratulieren und sich für die vielen tollen Regatten die wir hier durchführen konnten recht herzlich bedanken! Sowohl die Wettfahrtleitungen, die emsige Landcrew, der Vorstand und die Mitglieder haben uns immer tatkräftig unterstützt und umsorgt. Wir haben uns immer bei euch wohlgefühlt!

Der Wetterbericht
Wie es wohl jedem so geht, wird schon Tage, wenn nicht Wochen vor der Regatta der Wetterbericht studiert. Auch wenn jedem klar ist, dass die Informationen, die man so im ganzen Internet findet, sich entweder widersprechen, oder sich vor der Regatta kurzfristig komplett ändern.

Nicht so an diesem Wochenende: schon eine Woche vor dem 3.10. war klar, dass es recht kalt würde – wie im Herbst auch zu erwarten – aber auch sehr windig. Und wider Erwarten änderte sich die Vorhersage nicht. Also sind wir voller Vorfreude am Freitag nach Breitenthal aufgebrochen, wobei einige der Segler schon donnerstags angereist sind, um den freien Freitag für ein Training vor Ort zu nutzen.

Während des Abendessens und weit darüber hinaus wurde weiterhin auf den Wetterbericht geschaut, der sich immer noch nicht ändern wollte und mittlerweile Wind mit bis zu 8bft vorhersagte. Noch waren jedoch alle überzeugt, dass niemals so viel Wind wirklich „ankommen“ sollte.

Zum Saisonhöhepunkt durften wir beim Warener Segelverein für unsere GO zu Gast sein.
Bevor wir uns den spannenden Segelwettkämpfen widmen, möchten wir uns herzlich bei all jenen bedanken, die dieses unvergessliche Wochenende ermöglicht haben: Ein riesiges DANKESCHÖN an alle helfenden Hände des Warner Segelvereins, der Wettfahrtleitung, den Tonnenlegern, der Jury sowie unserer großartigen Landcrew. Ohne Eure Unterstützung beim Slippen, der Verpflegung und Organisation wäre all dies nicht möglich gewesen. Ein besonderer Dank gilt auch jedem einzelnen Segler, der mit guter Laune und sportlichem Ehrgeiz das Event zu einem wahren Highlight gemacht hat.
Besonders erfreulich war in diesem Jahr der Anstieg junger Segelbegeisterter. Es ist schön zu sehen, wie unsere Seggerling-Familie weiter wächst und eine lebendige Gemeinschaft aus Jung und Alt bildet. Segeln verbindet und genau das macht unsere Veranstaltungen so besonders.

Teil 1: Gredl berichtet:

Tag 1 – Abflug und Landung

10:00 Uhr, Heimatbasis: Check-In abgeschlossen, Crew des ersten Geschwaders mit Matthe, Gredl, Methi und Emil vollständig, Fluggerät vorbereitet.
10:30 Uhr, letzte Sicherheitskontrolle: Die Boote – sorgfältig am Vorabend aufgeladen und als „Außenlast“ gesichert – hängen fest am Mutterschiff.
10:35 Uhr, Boarding. Bordpersonal meldet „ready for departure“. Mit einer letzten Sicherheitsdurchsage rollen wir in Richtung Startbahn. Kursberechnung: Lychen als erster Waypoint, dann direkte Weiterflugroute Richtung Waren. Die Stimmung in der Kabine: leichtes Reisefieber, begleitet von Vorfreude. Wir bekommen Startfreigabe „Clearance for Take-off”.